Categories for E-Mobilität

Strom versickert in der Steckdose: ADAC zeigt, wo Elektroautos unnötig Energie verlieren

6. August | 2026 Veröffentlicht von

Der ADAC hat in einer Untersuchung deutliche Unterschiede bei den Ladeverlusten von Elektroautos festgestellt. Das Laden an der Haushaltssteckdose verursachte bei allen getesteten Fahrzeugen die höchsten Energieverluste, während eine Wallbox deutlich effizienter arbeitete. Besonders groß fiel der Unterschied bei einem Modell aus. Welche Ladeart die besten Werte erreichte und welche Empfehlung der ADAC für den Alltag ausspricht, erfahren Sie im vollständigen Bericht.

Europas Batteriezukunft hängt am asiatischen Stromkabel

3. August | 2026 Veröffentlicht von

Europas Abhängigkeit von asiatischen Batterieherstellern nimmt weiter zu: 77 Prozent der Batteriezellen für Elektroautos wurden zuletzt in Asien produziert, während Europa bei 13 Prozent verharrt. Eine Deloitte-Analyse warnt zudem vor entgangenen Gewinnen und einer deutlich höheren Wertschöpfung, wenn die heimische Produktion nicht ausgebaut wird. Welche wirtschaftlichen Folgen, Hindernisse und politischen Forderungen die Studie darüber hinaus nennt, erfahren Sie im vollständigen Bericht.

Elektromobilität verändert den Markt: Deutsche Autobauer verlieren in China an Boden

31. Juli | 2026 Veröffentlicht von

Der Absatz deutscher Autobauer in China ist nach jahrelangem Wachstum deutlich zurückgegangen, wobei insbesondere die Volkswagen Group seit 2019 erhebliche Verkaufsverluste verzeichnet. Auch BMW und Mercedes-Benz verkaufen dort weniger Fahrzeuge als zu ihren jeweiligen Höchstständen. Gleichzeitig gewinnen chinesische Hersteller mit moderner Elektromobilität und digitalen Funktionen an Bedeutung. Welche Folgen diese Entwicklung für Produktion, Technologietransfer und europäische Standorte haben kann, erfahren Sie hier weiterlesen.

Neue Regeln für Elektroautos beschlossen: Diese Änderungen könnten Parken und Laden deutlich verändern

29. Juli | 2026 Veröffentlicht von

Bundeskabinett beschließt Novelle des Elektromobilitätsgesetzes mit erweiterten Regelungen für Kommunen und Elektromobilität. Das Bundeskabinett hat die Novelle des Elektromobilitätsgesetzes beschlossen und den bestehenden Rechtsrahmen bis Ende 2035 verlängert. Neu ist unter anderem, dass Elektrofahrzeuge künftig während des Ladevorgangs auch ohne E-Kennzeichen an öffentlichen Ladepunkten parken dürfen. Zudem wird der Anwendungsbereich auf Elektrobusse sowie mittelschwere und schwere Elektro-Lastkraftwagen ausgeweitet. Welche weiteren Änderungen Kommunen künftig bei Parkregelungen und Zufahrtsrechten nutzen können, erfahren Sie im vollständigen Beitrag.

Milliardenförderung für Batteriezellen: Wer jetzt Chancen auf EU-Darlehen hat.

28. Juli | 2026 Veröffentlicht von

EU-Ausschreibung zur Förderung der industriellen Batteriezellproduktion im Europäischen Wirtschaftsraum veröffentlicht. Die Europäische Kommission hat eine Ausschreibung über bis zu 1,5 Milliarden Euro für zinslose Darlehen zur Herstellung von Batteriezellen veröffentlicht. Gefördert werden ausgewählte Projekte im Europäischen Wirtschaftsraum, die Batteriezellen für Elektrofahrzeuge erstmals im vollkommerziellen Maßstab produzieren wollen und definierte Voraussetzungen erfüllen. Pro Vorhaben sind Darlehen bis zu 60 Prozent der förderfähigen Kosten möglich. Welche technischen Anforderungen und Auswahlkriterien über die Förderung entscheiden, erfahren Sie im vollständigen Beitrag.

Elektroautos günstiger als gedacht? Neue Studie zeigt verborgenes Preispotenzial

21. Juli | 2026 Veröffentlicht von

Studie: Elektroautos real günstiger, Modellangebot wächst deutlich. Elektroautos sind laut einer neuen Studie von ICCT und Fraunhofer ISI zwischen 2020 und 2025 real deutlich günstiger geworden, obwohl die durchschnittlichen Listenpreise gestiegen sind. Ursache ist vor allem der größere Anteil höherwertiger Modelle im Angebot. Gleichzeitig hat sich die Auswahl an Elektrofahrzeugen stark erweitert. Dennoch zeigen die Ergebnisse, dass sinkende Batteriekosten bislang nur teilweise an Käufer weitergegeben wurden. Welche Fahrzeugklassen weiterhin hinterherhinken und wo weiteres Sparpotenzial besteht, zeigt der vollständige Bericht.