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Elektroauto Förderung: Ampel verspricht Milliarden für Elektroautos, doch der ZDK warnt

28. November | 2025 Veröffentlicht von

Ohne kluge Förderung bleibt die Mittelschicht außen vor, während junge E-Gebrauchte zu Ladenhütern werden könnten. Besonders Familien mit begrenztem Budget sollen von Prämien und Ladegutscheinen profitieren, doch Bonitätsprüfungen der Leasingbanken drohen viele trotzdem auszusperren. Der Verband setzt auf „Socialising statt Social-Leasing“ und fordert: Ein Jahr kostenlos laden, klar geregelt über die KfW – ohne zusätzliche Bürokratie für Autohäuser. Gleichzeitig pocht das Gewerbe auf Technologieoffenheit und will moderne Verbrenner, Plug-in-Hybride und Range-Extender nicht vorschnell abschreiben. Wie genau der 6-Punkte-Plan die Kundinnen und Kunden mit kleinerem Geldbeutel in den E-Markt holen soll, erfahren Sie im vollständigen Beitrag.

Bidirektionales Laden: Lastspitzen abfedern

8. November | 2025 Veröffentlicht von

Bidirektionales Laden kann Lastspitzen abfedern, Stromkosten dämpfen und Investitionen in Netze effizienter machen. Der TÜV-Verband fordert verbindliche Standards, koordinierte Politik zwischen Energie, Verkehr und Digitalem sowie förderpolitische Planungssicherheit ohne Finanzierungsvorbehalt. Intelligente Stromzähler, schnelle Genehmigungen und klare Regeln für flexible Tarife sind Pflicht, damit Unternehmen und Flotten wirtschaftlich planen können. Deutschlands Technologievorsprung ist real, aber fragil, wenn Zuständigkeiten offen bleiben. TÜV-Prüfungen sollen verlässliche Qualität sichern und Risiken minimieren. Erfahren Sie, wo die größten Effizienzgewinne winken und welche Branchen zuerst profitieren.

Elektro-Lkw im Fernverkehr: Karte von Renault Trucks zeigt, wo Europa heute schon lädt

21. Oktober | 2025 Veröffentlicht von

Nahezu 500 Standorte geben Planungssicherheit – betriebsbereit, kompatibel, im Ausbau. Entlang der wichtigsten Korridore laden Sie während der Pflichtpause ohne Produktivitätsverlust. So wird CO₂-armer Transport zur realen Option für mittelständische Flotten. Prüfen Sie jetzt Ihre Strecken und identifizieren Sie passende Ladefenster. Lesen Sie den ganzen Artikel und holen Sie sich praxisnahe Tipps für Ihren Betrieb. Informieren Sie sich jetzt und machen Sie Ihre Routenplanung E-Lkw-fit.

BEV Marktanteil: Fast 60 Prozent aller Neuwagen fahren inzwischen mit alternativen Antrieben

16. September | 2025 Veröffentlicht von

Doch bei reinen E-Autos stagniert der Marktanteil bei 18 Prozent – zu wenig für die Klimaziele. Fehlende Ladepunkte und hohe Strompreise bremsen Kunden und Investoren gleichermaßen. Internationale Marken nutzen die Lücke und bauen Marktanteile aus. Für Unternehmer bietet sich ein Wachstumsmarkt – von Infrastruktur bis Energieversorgung. Entscheidend bleibt: Politik und Regulierung müssen jetzt für Investitionssicherheit sorgen.