5. März | 2026
Veröffentlicht von Pressebox
Europäische Kommission hat neue Strategien für Häfen und industrielle Seeschifffahrt beschlossen und will damit Wettbewerbsfähigkeit, Sicherheit und Dekarbonisierung im gesamten Wasserverkehrssektor der Europäischen Union beschleunigen. Geplant sind unter anderem eine Allianz für maritime Wertschöpfungsketten, ein „Werften der Zukunft“-Programm im Rahmen von Horizont Europa sowie weniger Verwaltungsaufwand rund um Emissionshandel Seeschifffahrt und FuelEU Maritime. Kritiker aus der Hafenwirtschaft warnen jedoch vor neuen Berichtspflichten und zusätzlicher Bürokratie. Welche Beschaffungskriterien künftig wirklich über Aufträge entscheiden, bleibt der spannende Prüfstein.
20. Februar | 2026
Veröffentlicht von Pressebox
Für Unternehmer sind die VEMA-Nennungen ein konkreter Hinweis auf Marktpräferenzen im Tagesgeschäft: Werkverkehr, Warentransport und Frachtführerhaftung entscheiden mit, ob ein Transportvorfall nur verzögert oder teuer wird. Umfrage bildet nicht Einzelmeinungen ab, sondern zwingt zur Nennung der drei meistgenutzten Anbieter je Sparte. Entscheidend ist, ob Antrag und Policierung sauber laufen und ob der Versicherer im Leistungsfall erreichbar bleibt. Welche Anbieter je Sparte in den Top Drei stehen, zeigt der Artikel;
16. Oktober | 2025
Veröffentlicht von Editor
93 % der deutschen Reedereien melden Auslastung, 58 % erwarten Wachstum. Gleichzeitig drücken Trump-Politik, Handelskriege und Embargos auf Planungen und Rechtssicherheit. Rotes Meer bleibt Hochrisikozone, Umwege via Kap halten Raten stabil, erhöhen Aufwand. Reedereien verlangen mehr Schutz: Seeraumüberwachung, Marinebefähigung, Infrastruktur sichern. 76 % planen Flottenerweiterung, doch unklare Antriebe bremsen Entscheidungen. Im Artikel: Kennzahlen, Einschätzungen, Ausblick der PwC-Reederstudie 2025 – jetzt weiterlesen.
6. Oktober | 2025
Veröffentlicht von Editor
Geplante Kürzungen bremsen Modernisierung. NATO-Logistik braucht verlässliche Häfen. Kombiverkehr funktioniert nur mit starken Anschlüssen. Kapazität ist da, die Förderung fehlt. Mittelstand kann Planung, Bau, Wartung und Digitalisierung liefern.
25. September | 2025
Veröffentlicht von Editor
Reedereien prägen den Welthandel und Lieferketten. Deutsche Politik muss Versorgungssicherheit fördern. Hapag-Lloyd stärkt den Standort Deutschland im Export. Handelspolitische Entscheidungen beeinflussen Investitionen. Unternehmer brauchen klare Rahmenbedingungen für Wachstum.
24. September | 2025
Veröffentlicht von Pressebox
E-Mobilität „Made in Germany“. Politik fordert nachhaltige Transportlösungen. 190 km Reichweite für die urbane Logistik. Attraktiver Einstiegspreis stärkt Wettbewerbsfähigkeit. Unternehmen können von Förderungen profitieren.
