6. Juli | 2026
Veröffentlicht von Pressebox
Internationale Automarken erreichen höchsten Marktanteil seit über 17 Jahren. Internationale Automarken haben im Juni 2026 in Deutschland den höchsten erfassten Marktanteil seit über 17 Jahren erreicht. Nach VDIK-Auswertung der KBA-Zahlen legten Pkw-Neuzulassungen im ersten Halbjahr zu, internationale Hersteller wuchsen dabei stärker als der Gesamtmarkt. Besonders bei rein batterieelektrischen Fahrzeugen stieg ihr Anteil deutlich. Die Entwicklung zeigt eine spürbare Verschiebung im Automarkt, während Nutzfahrzeuge im Halbjahr leicht zurücklagen. Welche Antriebsart den stärksten Schub brachte, lesen Sie im Detailartikel.
22. Mai | 2026
Veröffentlicht von Pressebox
China dominiert den weltweiten Elektroauto-Markt: 2025 entfällt fast zwei Drittel der globalen Neuzulassungen auf den chinesischen Markt, während der Rest der Welt deutlich zurückliegt. Seit 2018 wächst der Absatz rasant, besonders ab 2021 zieht die Entwicklung stark an. Auch deutsche Autobauer stehen damit vor einem Markt, der für die Elektromobilität immer wichtiger wird. Welche Rolle staatliche Förderung, lokale Hersteller und Nachfrage dabei spielen, zeigt der Detailartikel.
21. Mai | 2026
Veröffentlicht von Pressebox
Internationale Hersteller gewinnen im deutschen Elektroautomarkt spürbar an Tempo: Ihr BEV-Anteil wächst stärker als der Gesamtmarkt, während Benziner und Diesel weiter Marktanteile abgeben. Für Autohandel, Fuhrparkmanagement, Zulieferer und Dienstleister verschiebt sich damit die Nachfrage schneller als erwartet. Entscheidend wird, welche Anbieter Preis, Betriebskosten und Lieferfähigkeit überzeugend verbinden. Welche Entwicklung bei den Auftragseingängen besonders auffällt, lesen Sie im Detailartikel.
8. Mai | 2026
Veröffentlicht von Pressebox
Internationale Marken gewinnen im April beim Elektroauto-Markt weiter an Gewicht und erreichen bei rein batterieelektrischen Pkw einen hohen Anteil an den Neuzulassungen. Für Autohandel, Flottenplanung und Zulieferer wird damit sichtbar, dass private Nachfrage und bezahlbare Einstiegsmodelle den Markt stärker bewegen. Gleichzeitig steigen Plug-In-Hybride weiter, während Nutzfahrzeuge schwächer bleiben. Welche Marktverschiebung sich daraus für Anbieter ergibt, lesen Sie im vollständigen Artikel.
