20. Mai | 2026
Veröffentlicht von Pressebox
Energieunternehmen, Autoindustrie und digitale Anbieter sollen 2026 neue Angebote für bidirektionales Laden in Deutschland voranbringen. Für Betriebe rücken damit Arbeitgeberladen, Energy Sharing und Notstromlösungen stärker in den Fokus. E-Autos und Heimspeicher könnten künftig nicht nur Kosten senken, sondern auch Netzstabilität und Ausfallsicherheit verbessern. Die Industrie fordert dafür klare europäische Regeln, einheitliche Netzanschlüsse und nutzbare Energiedaten. Welche Chancen daraus für Standorte, Flotten und Immobilien entstehen, erfahren Sie im Artikel.
9. Februar | 2026
Veröffentlicht von Pressebox
BMW Group und E.ON verbinden ein seriennahes Elektrofahrzeug, eine bidirektionale Wallbox und eine feste Tarif- und Vergütungslogik zu einem marktfähigen Vehicle-to-Grid-Paket. Das Laden und Entladen soll automatisiert per Algorithmus laufen, während die Steuerung über die My BMW App erfolgen soll. Relevant sind dabei die technischen Voraussetzungen, die konkrete Ausgestaltung des Einspeisevertrags sowie die Vergütung pro tatsächlich eingespeister Kilowattstunde, die im Artikel beschrieben werden.
8. November | 2025
Veröffentlicht von Pressebox
Bidirektionales Laden kann Lastspitzen abfedern, Stromkosten dämpfen und Investitionen in Netze effizienter machen. Der TÜV-Verband fordert verbindliche Standards, koordinierte Politik zwischen Energie, Verkehr und Digitalem sowie förderpolitische Planungssicherheit ohne Finanzierungsvorbehalt. Intelligente Stromzähler, schnelle Genehmigungen und klare Regeln für flexible Tarife sind Pflicht, damit Unternehmen und Flotten wirtschaftlich planen können. Deutschlands Technologievorsprung ist real, aber fragil, wenn Zuständigkeiten offen bleiben. TÜV-Prüfungen sollen verlässliche Qualität sichern und Risiken minimieren. Erfahren Sie, wo die größten Effizienzgewinne winken und welche Branchen zuerst profitieren.
31. Oktober | 2025
Veröffentlicht von Editor
Save the date: Die HDT-Tagung am 15.–16. April 2026 in Münster und online zeigt, wie bidirektionales Laden und Smart Charging neue Marktrollen für Unternehmen öffnen und Systemkosten dämpfen. Im Mittelpunkt stehen wirtschaftliche Machbarkeit, regulatorische Hürden und Erlöspfade entlang der gesamten Wertschöpfung – von Fahrzeugen und Ladeinfrastruktur bis zu Handelsplätzen. Besonders relevant für Standort- und Energiepolitik: Die erste große Fahrzeugintegration in EU-Märkten liefert belastbare Erfahrungswerte für Skalierung und Investitionen. Teilnehmende prüfen, welche Technologien, Prozesse und Partner heute schon tragfähig sind und wo Politik Weichen stellen muss. Zusatznutzen: Parallel liefert „Advanced Battery Power – Kraftwerk Batterie“ Impulse für F&E- und Beschaffungsentscheidungen – welche Kennzahl für Ihren Business Case entscheidend ist, verrät der Artikel.
10. September | 2025
Veröffentlicht von Pressebox
Elektroauto wird Teil des Energiemarktes – Strom speichern, Netz entlasten, Bonus sichern. Für die Politik ein Signal: Innovation braucht klare Rahmenbedingungen und Investitionssicherheit. Unternehmen finden hier neue Geschäftsfelder – von Ladeinfrastruktur bis Stromtarifen. Doch bleibt die Frage: Wer profitiert wirklich von der neuen Technologie? Ein Thema mit Signalwirkung für die gesamte Energiewirtschaft.
