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Autonome Schifffahrt: Förderung für CAPTN Förde Areal III soll Autonome Personenfähre unter realen Bedingungen weiter voranbringen

Mai 29, 2026 12:56 pm Veröffentlicht von Pressebox

Schnieder: Autonome Personenfähre treibt Transformation zu klimafreundlicher Schifffahrt voran

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder hat in Kiel im Beisein von Claus Ruhe Madsen, Minister für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus des Landes Schleswig-Holstein, einen Förderbescheid für das Innovationsprojekt CAPTN Förde Areal III in Höhe von 3,3 Millionen Euro den Projektpartnern überreicht.

CAPTN steht für „Clean Autonomous Public Transport Network“ und verfolgt das Ziel, eine vernetzte Mobilitätskette aus autonomen, elektrisch angetriebenen Verkehrsträgern zu Wasser und zu Land zu etablieren. Pendlerinnen und Pendler sollen von einer autonomen on-demand Fähre vom einen ans andere Ufer gebracht werden und dort beispielsweise nahtlos in einen ebenso intelligent vernetzten Bus umsteigen. Die aktuelle Förderung ermöglicht nun einen großen Schritt in Richtung Realbetrieb einer autonom fahrenden Personenfähre zur Querung der Kieler Förde. In den Vorgängerprojekten des BMV-Förderprogramms Digitale Testfelder Wasserstraße (DTW) wurde bereits der Forschungskatamaran MS „Wavelab“ sowie ein dazugehöriges digitales Testfeld gebaut.

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder: „Wir stärken mit dem Projekt CAPTN Förde Areal III die Innovationskraft Deutschlands im Bereich der maritimen Technologien und treiben die Transformation zu klimafreundlicher und autonomer Schifffahrt aktiv voran. Eine emissionsfreie, autonome und vernetzte Personenfähre kann künftig die Querung der Kieler Förde revolutionieren. Bürgerinnen und Bürger sollen sicher, zügig und umweltfreundlich über das Wasser in der Stadt befördert werden. So entwickelt sich die Kieler Förde immer mehr zu einem europäischen Vorreiter für maritime Innovation.„

Das Projekt leistet einen wichtigen Beitrag zur Modernisierung und Digitalisierung des öffentlichen Verkehrs auf dem Wasser. Die nun dritte Phase der Förderung konzentriert sich auf die Überführung der bisherigen Forschung in realitätsnahe Anwendungsszenarien. Ziel ist es, autonome Schifffahrt unter echten Betriebsbedingungen weiterzuentwickeln. Im Rahmen des Förderprojekts sollen das Digitale Testfeld und Reallabor weiter ausgebaut werden, um innovative Lösungen unter realen Bedingungen erproben zu können.

Das Konsortium der F&E GmbH aus Wissenschaft, Wirtschaft und öffentlichen Partnern begrüßt die Unterstützung des Bundes. „Die Förderung ermöglicht es uns, zentrale Zukunftstechnologien schneller zur Marktreife zu bringen und gleichzeitig die Nachhaltigkeit im maritimen Sektor entscheidend voranzubringen“, betonte Jan Bachmann, Verbundkoordinator CAPTN Förde Areal, F&E GmbH.

https://www.bmv.de/

Quelle: BMV

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