Autonomes Fahren: Wayve sammelt 1,2 Milliarden US-Dollar – Lizenzplattform für Hersteller und Flotten

Februar 25, 2026 1:36 pm Veröffentlicht von Pressebox

Von der Forschung zur kommerziellen Einführung

Wayve sichert sich 1,5 Milliarden US-Dollar, um seine globale Autonomieplattform auszurollen Die Finanzierung markiert eine Annäherung der Branche an den End-to-End-Ansatz der verkörperten Künstlichen Intelligenz, den Wayve maßgeblich geprägt hat, während das Unternehmen in die skalierte kommerzielle Einführung eintritt. Wayve, ein führendes Unternehmen für verkörperte Künstliche Intelligenz im autonomen Fahren, gab heute bekannt, dass es in einer Series-D-Finanzierungsrunde 1,2 Milliarden US-Dollar eingesammelt hat. Damit steigt die Bewertung nach der Runde auf 8,6 Milliarden US-Dollar. Die Finanzierung beschleunigt den Wandel des Unternehmens von der Führungsrolle in der Forschung hin zur skalierten kommerziellen Einführung seiner End-to-End-Künstliche-Intelligenz-Plattform. Die Runde wurde von Eclipse, Balderton und dem SoftBank Vision Fund 2 angeführt und bringt neue Investitionen unter anderem von Ontario Teachers’ Pension Plan, Baillie Gifford, British Business Bank, Icehouse Ventures, Schroders Capital sowie weiteren globalen institutionellen Investoren. Microsoft, NVIDIA und Uber beteiligten sich an der Runde, was die Unterstützung für Wayves verkörperte Künstliche Intelligenz als grundlegende Software-Schicht zur Einführung von Autonomie im globalen Maßstab widerspiegelt. Auch führende internationale Automobilhersteller wie Mercedes-Benz, Nissan und Stellantis investierten, um Wayves einheitliche Künstliche-Intelligenz-Plattform voranzubringen, die von L2+ „hands off“ bis zu L3/L4 „eyes off“ Fahren über Fahrzeuge, Marken und Märkte hinweg reichen soll.

End-to-End-Künstliche Intelligenz auf autonomes Fahren

Wayve war 2017 Vorreiter bei der Anwendung von End-to-End-Künstlicher Intelligenz auf autonomes Fahren und hat seitdem seine „Safety-by-Design“-Architektur zu einer produktionsreifen Autonomieplattform industrialisiert. Ab 2026 sollen Verbraucher robotaxis erleben, die von Wayve angetrieben werden, im Rahmen kommerzieller Tests mit Uber. Ab 2027 sollen sie Personenwagen kaufen können, die mit Wayves AI Driver ausgestattet sind, beginnend mit L2+ „hands-off“-Fähigkeiten, die es dem Fahrzeug erlauben, unter Aufsicht des Fahrers zu lenken, zu navigieren und auf den Verkehr zu reagieren. Wayve lizenziert seinen AI Driver direkt an Automobilhersteller und stellt Werkzeuge bereit, um Fahrmodelle für bestimmte Fahrzeuge und Marken anzupassen. Das System läuft vollständig auf der Rechenleistung im Fahrzeug und eingebetteten Sensoren und ist nicht auf hochauflösende Karten oder ortsspezifisches Engineering angewiesen. Durch Partnerschaften mit Automobilherstellern und Mobilitätsplattformen statt vertikaler Integration ermöglicht Wayve, Autonomie global mit geringerem Kapitalbedarf zu skalieren. Im vergangenen Jahr wurde Wayve nach eigenen Angaben der erste und einzige Entwickler autonomer Fahrzeuge, der „zero-shot“ in mehr als 500 Städten in Europa, Nordamerika und Japan gefahren ist, also ohne städtespezifisches Fein-Tuning vor dem Einsatz. Diese Leistung wird durch Wayves Foundation Model ermöglicht, das mit global vielfältigen Daten aus über 70 Ländern und einer breiten Palette von Fahrzeugplattformen trainiert wurde und eine Datenvielfalt schafft, die es der Autonomie erlauben soll, auf neue Märkte zu verallgemeinern.

Robotaxi-Einsatz mit Uber

Uber beteiligte sich an der Series-D-Runde und hat zusätzliches Kapital zugesagt, um mehrjährige Einsätze von Wayve-gestützten robotaxis im Uber-Netzwerk zu unterstützen, mit Plänen zur Skalierung auf mehr als 10 Märkte weltweit. Die Unternehmen planen, ihren ersten Dienst 2026 in London zu starten, gefolgt von einer breiteren internationalen Einführung. Im Rahmen der Partnerschaft wird Wayve seinen AI Driver in L4-fähigen Fahrzeugen von teilnehmenden Automobilherstellern einsetzen, während Uber die Flotte besitzen und betreiben wird. Damit soll ein skalierbares Modell für autonomes Ride-Hailing mit in Serie produzierten Fahrzeugen entstehen.

Autonomie für jedes Fahrzeug, überall End-to-End-Künstliche Intelligenz hat sich von einer Forschungswette zum von der Branche gewählten Weg für skalierbare Autonomie entwickelt. Wayve hat nach eigenen Angaben fast ein Jahrzehnt darauf verwendet, diese Technologie zu einer Plattform in Produktionsqualität weiterzuentwickeln, die jedes Fahrzeug überall antreiben kann. Während die Branche auf End-to-End-Künstliche Intelligenz zusammenläuft, sieht sich Wayve in der Position, deren globalen Einsatz anzuführen.

Alex Kendall, Mitgründer und Geschäftsführer von Wayve, sagte: „Mit 1,5 Milliarden US-Dollar gesichert bauen wir für einen gesamten adressierbaren Markt, der jedes Fahrzeug umfasst, das sich bewegt. Autonomie wird nicht allein durch Robotaxi-Einsätze Stadt für Stadt skalieren. Sie wird durch eine vertrauenswürdige Plattform skalieren, die Automobilhersteller und Flotten global ausrollen und kontinuierlich verbessern können. Diese Investition beschleunigt unseren Weg zur breiten kommerziellen Einführung und positioniert uns, die Autonomie-Schicht aufzubauen, die jedes Fahrzeug überall antreiben wird.“

Satya Nadella, Vorsitzender und Geschäftsführer von Microsoft, sagte: „Wayve verschiebt die Grenzen der verkörperten Künstlichen Intelligenz für autonomes Fahren, und Azure unterstützt die Skalierung, Zuverlässigkeit und Sicherheit, die nötig sind, um diese Innovation in die reale Welt zu bringen. Durch unsere Partnerschaft und Investition helfen wir, den Weg von bahnbrechender Forschung zu skaliertem kommerziellem Einsatz mit Automobilherstellern weltweit zu beschleunigen.“

Dara Khosrowshahi, Geschäftsführer von Uber, sagte: „Wir sind sehr stolz darauf, unsere Partnerschaft mit Wayve weiter zu vertiefen, mit dem Plan, gemeinsam in mehr als 10 Märkten auf der ganzen Welt zu starten. Wayves leistungsstarker End-to-End-Ansatz ist auf Skalierung, Sicherheit und Wirksamkeit ausgelegt, und wir freuen uns darauf, mit ihnen über mehrere Originalgerätehersteller und Regionen hinweg zu arbeiten, worüber wir bald mehr teilen werden.“

Ivan Espinosa, Präsident und Geschäftsführer der Nissan Motor Co., Ltd, sagte: „Diese Investition vertieft unsere Partnerschaft mit Wayve und unterstützt Nissans Pläne, autonomes Fahren durch skalierbare End-to-End-Künstliche Intelligenz voranzubringen. Durch die Stärkung dieser Zusammenarbeit erhöhen wir unsere Wettbewerbsfähigkeit in intelligenter Mobilität und unseren Fokus auf langfristige Wertschöpfung.“

Antonio Filosa, Geschäftsführer von Stellantis, sagte: „Wayves Ansatz der verkörperten Künstlichen Intelligenz und die End-to-End-Lernarchitektur stellen eine wichtige Innovation in der Technologie des autonomen Fahrens dar. Ihre Arbeit passt gut zu Stellantis’ plattformgetriebener Strategie und unserem Fokus auf skalierbare, sicherheitsorientierte Fahrzeugintelligenz. Wir sehen großes Potenzial für Zusammenarbeit, während wir unseren Autonomie-Fahrplan vorantreiben, einschließlich unserer fahrerlosen AV Ready Platforms™, mit dem klaren Ziel, sicherere und intuitivere Fahrerlebnisse für Kunden weltweit zu liefern.“

Seth Winterroth, Partner bei Eclipse, sagte: „Wayves End-to-End-Ansatz der verkörperten Künstlichen Intelligenz wirkte konträr, als Eclipse das Unternehmen 2019 erstmals unterstützte. Heute ist klar, dass diese Vision der skalierbare Weg ist, Autonomie global auszurollen, während wir am Rand eines Transportwandels stehen, der verändern wird, wie die Welt sich bewegt, arbeitet und lebt. Dieses Kapital unterstreicht Wayves Führungsposition und positioniert das Unternehmen, eines der wertvollsten Unternehmen der nächsten Generation aufzubauen.“

Kentaro Matsui, Managing Partner bei SoftBank Global Advisers und Leiter des New Business Office der SoftBank Group, sagte: „Wayve baut eine skalierbare End-to-End-Plattform verkörperter Künstlicher Intelligenz, von der wir glauben, dass sie die Zukunft der Mobilität mitprägen wird. Wir sind stolz, ihre Mission zu unterstützen, und freuen uns darauf, unsere Partnerschaft zu vertiefen, während Wayve die globale Einführung seiner Autonomieplattform beschleunigt.“

Suranga Chandratillake, General Partner bei Balderton, kommentierte: „Wir sind stolz, Wayve seit den frühen Tagen zu unterstützen und Alex und sein Team zu begleiten, als sie eine ehrgeizige und damals eher konträre Vision für verkörperte Künstliche Intelligenz verfolgten. Die technischen Leistungen sind außergewöhnlich, aber noch beeindruckender ist, wie dieses Team Spitzenforschung aus dem Labor in komplexe, reale Fahrumgebungen gebracht hat und Durchbruchwissenschaft in kommerzielle Realität verwandelt. Entstanden aus einem kleinen Labor in Cambridge und heute ein globaler Marktführer in seinem Feld, steht Wayve für das Beste europäischer Innovation: erstklassige Technologie, globale Ambition und Einsatz in der realen Welt im großen Maßstab.“

Avid Larizadeh-Duggan, Leiterin EMEA für Teachers’ Venture Growth, der Spätphasen-Venture-Investment-Plattform des Ontario Teachers’ Pension Plan, sagte: „Wayves Ansatz zur verkörperten Künstlichen Intelligenz ist ein echter Fortschritt darin, wie Fahrintelligenz trainiert, skaliert und ausgerollt wird. In einem Feld mit nur wenigen ernsthaften Wettbewerbern heben sie sich durch ihren technischen Vorsprung, ihr Umsetzungstempo und ihre vertrauensvollen Beziehungen zu führenden Partnern im Ökosystem ab. Alex und sein Team sind beeindruckend, und wir sind stolz, sie zu unterstützen.“

Die britische Technologieministerin Liz Kendall sagte: „Wayve ist ein starkes Beispiel für die Stärke, Ambition und das Potenzial britischer innovativer Firmen. Diese Finanzierungsrunde zeigt das internationale Vertrauen in unseren starken Künstliche-Intelligenz-Sektor und bestätigt Großbritanniens Position als führendes Scale-up-Ökosystem in Europa. Wir werden weiterhin die Bedingungen schaffen, damit weltweit führende Firmen wie Wayve starten, wachsen und skalieren können, um gute Arbeitsplätze und Chancen für Menschen in allen Teilen unseres Landes zu schaffen.“

Der britische Wirtschaftsminister Peter Kyle sagte: „Das Wachstum großer britischer Künstliche-Intelligenz-Unternehmen wie Wayve ist ein starkes Vertrauensvotum in das Vereinigte Königreich und in die Zukunft unserer Automobilindustrie, das dazu beitragen wird, Arbeitsplätze und Wachstum in der gesamten Branche zu stärken. Wir sind stolz darauf, diese Finanzierungsrunde zu unterstützen und Wayve die Schlagkraft zu geben, um zu skalieren und erfolgreich zu sein. Ich kann es kaum erwarten, in den kommenden Jahren mehr ihrer Fahrzeuge auf den Straßen im ganzen Land und weltweit zu sehen.“

Die britische Verkehrsministerin Heidi Alexander sagte: „Wayve verschiebt die Grenzen der Innovation genau hier im Vereinigten Königreich, und diese Investition von 1,5 Milliarden Pfund wird das Vereinigte Königreich als Kraftzentrum für die nächste Generation des Verkehrs festigen. Wir unterstützen Innovatoren mit intelligenterer Regulierung, die Wachstum freisetzt, und geben Firmen wie Wayve die Möglichkeit, ihre fahrerlose Technologie noch in diesem Jahr auf unseren Straßen zu testen.“

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