Gallia schreibt Schifffahrtsgeschichte mit Solartreibstoff

Die Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees (SGV) AG hat gemeinsam mit dem Cleantech-Unternehmen Synhelion ein bedeutendes Zeichen für eine nachhaltigere Mobilität gesetzt: Erstmals wurde ein historisches Dampfschiff symbolisch mit Solartreibstoff betankt. Der Anlass fand im Rahmen der Vorstellung des neuen Premium-Angebots «Legends of Lake Lucerne» statt.

Das über 110 Jahre alte Dampfschiff Gallia erhielt eine symbolische Betankung mit Solar-Diesel aus Synhelions industrieller Produktionsanlage DAWN in Jülich (Deutschland). Die Anlage produziert seit Sommer 2024 erneuerbare, synthetische Treibstoffe auf industriellem Niveau. Diese Kraftstoffe sind vollständig kompatibel mit bestehenden Verbrennungsmotoren – ein entscheidender Vorteil für die Umstellung bestehender Verkehrsmittel auf CO₂-reduzierte Alternativen. Mit dieser Premiere ist die SGV AG das weltweit erste Schifffahrtsunternehmen, das den innovativen Solartreibstoff von Synhelion einsetzt.

Beitrag zur nachhaltigen Schifffahrt

Die symbolische Betankung der Gallia unterstreicht die Praxistauglichkeit von Synhelions Technologie. Die Solartreibstoffe ermöglichen nahezu CO₂-neutrale Mobilität ohne technische Umrüstungen. Philipp Furler, Co-CEO und Mitgründer von Synhelion, erklärte dazu: „Es war ein bedeutender Moment, das traditionsreiche Dampfschiff erstmals mit Solartreibstoff zu betanken.“ Gianluca Ambrosetti, ebenfalls Co-CEO und Mitgründer, betonte: „Erneuerbare Treibstoffe spielen eine zentrale Rolle für die Dekarbonisierung nicht nur in der Luftfahrt, sondern auch im maritimen Bereich. Wir freuen uns über die Partnerschaft mit der SGV, die aktiv zur Skalierung unserer Lösung beiträgt.“

Fünfjähriger Abnahmevertrag mit Signalwirkung

Die SGV AG unterstreicht ihr Engagement für nachhaltige Mobilität durch den Abschluss eines fünfjährigen Abnahmevertrags mit Synhelion. Geschäftsführer Stefan Schulthess dazu: „Nachhaltigkeit ist ein zentrales Element unserer Unternehmensstrategie. Mit dem Einsatz von Synhelions Solartreibstoff können wir konkret zur Reduktion von CO₂-Emissionen beitragen.“

Zukunftspläne: Ausweitung auf weitere Verkehrsträger

Mit der industriellen Produktion in Jülich hat Synhelion einen wichtigen Schritt in Richtung Marktdurchbruch erneuerbarer Treibstoffe gemacht. Neben Anwendungen in der Schifffahrt sollen künftig auch andere Mobilitätssektoren von der Technologie profitieren. Erst kürzlich wurde die weltweit erste Motorradfahrt mit Solar-Benzin realisiert. Synhelion arbeitet derzeit intensiv am Ausbau seiner Produktionskapazitäten, um größere Mengen Solartreibstoff kommerziell bereitzustellen.

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Über die Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees (SGV) AG

Die SGV AG, ein traditionsreiches Unternehmen mit Wurzeln im Jahr 1836, betreibt mit ihren Tochtergesellschaften Shiptec AG und Tavolago AG eine der größten Binnenschifffahrtsflotten der Schweiz. Jährlich reisen rund 3 Millionen Fahrgäste mit den fünf Raddampfern und 14 Motorschiffen auf dem Vierwaldstättersee. Weitere Informationen: https://www.lakelucerne.ch”

Synhelion ist ein führendes Unternehmen im Bereich erneuerbarer Treibstoffe. Die entwickelte Technologie wandelt konzentrierte Solarenergie in synthetische Kraftstoffe um, die nahezu CO₂-neutral sind und mit bestehenden Infrastrukturen und Motoren kompatibel bleiben. Seit 2024 produziert Synhelion in seiner Anlage DAWN solaren Diesel, Benzin und Kerosin für verschiedene Verkehrssektoren.

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Bildunterschrift 1: Gianluca Ambrosetti (Co-CEO & Mitgründer, Synhelion), Philipp Furler (Co-CEO & Mitgründer, Synhelion), Stefan Schulthess (Geschäftsführer, SGV) und Michel Scheurer (Leiter Nautik, SGV) betanken gemeinsam das Dampfschiff «Gallia» mit dem ersten Fass Solartreibstoff von Synhelion.

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Das historische Dampfschiff Gallia auf dem Vierwaldstättersee.Quelle: SGV AG

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Das historische Dampfschiff Gallia auf dem Vierwaldstättersee. Quelle: SGV AG.

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• Website URL: https://synhelion.com
• Bildrechte: Synhelion,
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